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Cette 2cv est dangereuse pour la santé

Une 2cv à regarder avec modération

C'est une habituée des Vintage Days que l'on a plaisir à voir à chaque fois. Elle est magnifiquement décorée aux armes de la célèbre boisson apéritive corrézienne originellement produite non loin de Tulle par la famille Labounoux. Depuis 2006, la Salers est passée entre les mains de la société Pagès  […]

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Ford A

Ford A

Il y a un point commun entre la Ford A et la 2cv qui la suit. Elles ont toutes deux été produites à environ cinq millions d'exemplaires. Cependant, il aura fallu une quarantaine d'années pour la Citroën contre seulement quatre années pour la Ford. Tant que l'on en est à causer chiffres, la Ford T  […]

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France éternelle des images d'Épinal

C'était-ti pas mieux avant ?

A l'heure où j'écris ces lignes, peut-être avons-nous un premier ou une première ministre qui œuvre à la constitution d'un gouvernement pas piqué des hannetons. Ce n'est pas ce qui semblait préoccuper les participants aux Vintage Days de 2024. Sur la place Tourny, on s'était amusé à reconstituer la  […]

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Cela valait-il le coup de faire ça avec une 2cv ?

2cv d'artiste

A l'origine, il y a une 2cv réalisée par un artiste sculpteur dont j'ai oublié le nom si jamais je l'ai un jour connu. C'est mon frangin qui a acheté cet exemplaire. Il représente un couple, lui est peintre, elle est amoureuse. Et puis, il y a le chien qui a fait des bêtises. Parce qu'ils sont  […]

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La 2cv passe l'épreuve du crash-test haut la main

La sécurité routière nous concerne tous, que l'on soit automobiliste, motocycliste, vélocycliste, piétonniste ou quidamiste. Œuvrer pour la sécurité routière, c'est respecter les limitations de vitesse, faire une croix sur l'alcool au volant, écarter la cocaïne autant que le téléphone mobile mais c'est aussi, au-delà de nos comportements qui se doivent d'être au-dessus de tout soupçon, la sécurité passive.
Ainsi, pour être un usager responsable du réseau routier, il convient de privilégier les véhicules vous garantissant la meilleure protection. C'est à cet effet que le gouvernement a décidé, pour notre bien à toutes et tous, de rendre obligatoire le test du crash-test à l'ensemble du parc existant des véhicules à deux, trois, quatre (et plus) roues. Seuls ces véhicules qui réussiront l'épreuve seront autorisés à emprunter les routes et chemins du pays. La 2cv de Maurice, elle, est d'ores et déjà bonne pour le service ! Maurice est heureux.

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Bouche trou

Depuis quelques jours, les problèmes d'accès à Internet se multiplient chez moi. Jusqu'à hier, ce sont des séquences de connexion-déconnexion qui perturbaient le confort d'utilisation. Ce matin, après une coupure légère d'électricité, une micro-coupure comme on dit, il semble qu'il y ait un souci d'accès aux dns de chez Free. Parce que j'ai à rétablir un site fait avec WordPress qui est en panne, il me faut me connecter au réseau et j'ai eu l'idée de passer par le service dns disponible chez un client via un vpn que j'avais paramétré. Ça marche. Là, je suis en train de tenter de rapatrier tout le contenu du site malade sur mon ordinateur et ce n'est pas très rapide (je n'ai pas la fibre optique). Mais bon, ça marche tout de même. Ceci pour dire que je n'ai pas préparé grand chose pour le blog et que vous allez devoir vous contenter d'un truc griffonné pendant que je surveille le téléchargement des fichiers.

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