mardi 23 juillet 2013

Fossemagne 2013, épisode deuxième

Nous continuons donc notre entreprise de réhabilitation des vieilles mécaniques délaissées et tombées en désuétude avec de nouvelles photos. Bon courage.

125 MZ
250cc Terrot
Grosse américaine
500 BMW "serie 2"
Brochette de 2cv avec deux éléments gênants à gauche et à 
Ford AC Cobra Citroën Méhari et GMC de la guerre
Poste de conduite (à droite) de la Ford AC Cobra
Ford AC Cobra
Jeep d'origine incertaine sur équipée
Attelage René Gillet
René-Gillet - Tableau de bord

Demain, on continue.

lundi 22 juillet 2013

Fossemagne 2013

Cette année encore, Fossemagne a vibré au rythme des vieilles pétoires et de son vide-greniers. Je vous ai ramené une moisson de photographies que je vais vous proposer sur plusieurs jours.

J'ai des soucis de téléphone. Sur le fond, je m'en fous, je n'aime pas le téléphone. Mais, tout de même, je vais vous parler de téléphone avant d'envoyer la machine à projeter des photos.
Avant toute chose, il faut signaler que ce billet est rédigé hier, dimanche 21 juillet, et qu'il est 18h19. Tout à l'heure, un collègue de travail m'a appelé pour m'annoncer que demain (aujourd'hui lorsque vous lirez ces lignes), je pars en région parisienne pour aller chercher une machine d'impression. Je ne m'y attendais pas le moins du monde. Il a tenté de me prévenir depuis jeudi mais comme j'ai eu un souci de téléphone, ce n'est que ce dimanche qu'il a pu me l'apprendre. Cette escapade me tiendra éloigné de Azerat jusqu'à mercredi dans le meilleur des cas mais plus certainement jusqu'à jeudi. Vous savez tout.
Donc et conséquemment, je vais poster les photos de vieux véhicules sur trois jours d'une façon automatique. Je ne vais pas le faire par ordre de genre de véhicules, juste dans l'ordre des prises de vue. Voilà. Il me reste à vous souhaiter une bonne séance de photographies motorisées.

Citroën Traction Avant 11 légère (je pense)
Traction "15 six"
Citroën B14 (pas sûr)
Citroën 5cv "trèfle"
Volkswagen de vacances et de DIon-Bouton de 114 ans
GMC de la guerre avec drapeau, casque lourd et divers accessoire
MG TF Gentry
Ford AC Cobra
Attelage René Gillet
4 cylindres Nimbus
125 Peugeot

Demain, la suite !

mercredi 12 juin 2013

Une 4L de gendarme dans l'hyperespace, c'est pas mal ébouriffant

Renault 4 dans l'espace et en couleurs charmantes et distinguéeAprès la 2cv, c'est au tour de la Renault 4 d'aller faire une promenade dans l'immensité de l'univers infini.

Il fallait bien que je répare mon affront. J'ai osé dire ce que je pense de la Renault 4 et, à la réflexion, je me suis dit que j'avais été un peu trop méchant avec cette automobile populaire. Je me suis donc lancé dans un dessin rédempteur.
Toutefois, il m'est venu à l'esprit une pensée qui en dit long sur la différence entre la Renault 4 et la Citroën 2cv. Il faut partir de la différence existant entre les chats et les chiens. La grande différence entre le chien et le chat, c'est que l'on a jamais vu de chat policier. Et bien figurez-vous que l'on peut transposer ceci à ces automobiles. On a vu des 4L de flics. Jamais de 2cv !
Le dessin d'abord crayonné et ensuite encré.

Renault 4 dans l'espace !

Renault 4 dans l'espace et à l'encre de chine

Je vais peut-être faire une mise en couleurs. Elle arrivera en son temps.
(à suivre...)
Et voilà le dessin en couleurs.
Renault 4 dans l'espace et en couleurs charmantes et distinguée

mardi 15 janvier 2013

Chapraud & Chapraut, gendarmes de l'impossible

C'est un cadeau qui touche à l'exceptionnel que nous fait là Liaan. Sa vision d'une des scènes majeures de ce feuilleton qui fera date dans les annales du blog qui nuit (très) grave. Je vous invite à détailler ce chef d'œuvre, à voir tous les clins d'œil, à chercher la raison de la présence de tel ou tel élément. Mais que ceci ne vous empêche pas de lire l'épisode du jour !
Je tiens à remercier Liaan. Merci.

Bouchés à l'émeri

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