@ Tournesol: J'espère bien ! Sinon où serait le charme?
En plus, des petits malins vendent une reproduction du bidon de 2 litres de Solexine BP. Pour la modique somme de 39 €. Très réussi, mais cher. En plus il est vide, ou en moins, c'est selon votre appréciation.
Comme il tombe des queues de vache, j'ai tout loisir pour m'intéresser au monde du solex. Figurez-vous qu'on trouve des pièces racing pour cet engin sympathique. Culasse haute compression, cylindre alu, pot libéré avec tube au diamètre majoré, le tout avec look d'origine préservé. Ça donnerait envie d'en bricoler un.
Je me souviens avoir parcouru d'une traite environ 180 kms de Préfailles à St Sauveur d'Aunis avec cet engin, après l'avoir acheté à Pornic. 35 à l'heure sur les routes, parfois nationales, il fallait serrer les fesses de temps en temps.
Heureusement, il faisait beau !
Le Solex est une jolie réussite, nonobstant ses coloris chatoyants signalés par le Blog-Maister. Il y a du jus de cervelle. Il est peu gourmand, peu bruyant, léger, fiable, aisément transformable en bicyclette et très simple à entretenir ou à réparer.
Son succès a été immense, c'est un juste retour des choses.
1 De Tournesol -
Ayyy,la Solexine .Comme le BP zoom,toute une époque.
On refait des engins similaires,à motorisation électrique.sont ils aussi instables?
2 De Jeannot lou Paysan -
@ Tournesol: J'espère bien ! Sinon où serait le charme?
En plus, des petits malins vendent une reproduction du bidon de 2 litres de Solexine BP. Pour la modique somme de 39 €. Très réussi, mais cher. En plus il est vide, ou en moins, c'est selon votre appréciation.
3 De Waldo7624 -
Mon premier véhicule motorisé : Le 3008 50% de surpuissance en côte !...
4 De Jeannot lou Paysan -
@ Waldo: 3800 je pense.
5 De Jeannot lou Paysan -
Comme il tombe des queues de vache, j'ai tout loisir pour m'intéresser au monde du solex. Figurez-vous qu'on trouve des pièces racing pour cet engin sympathique. Culasse haute compression, cylindre alu, pot libéré avec tube au diamètre majoré, le tout avec look d'origine préservé. Ça donnerait envie d'en bricoler un.
6 De Waldo7624 -
@JlP : évidemment, vous pensez bien ! Je deviens dyslexique, l'âge avançant...
7 De Waldo7624 -
Je me souviens avoir parcouru d'une traite environ 180 kms de Préfailles à St Sauveur d'Aunis avec cet engin, après l'avoir acheté à Pornic. 35 à l'heure sur les routes, parfois nationales, il fallait serrer les fesses de temps en temps.
Heureusement, il faisait beau !
8 De Jeannot lou Paysan -
Le Solex est une jolie réussite, nonobstant ses coloris chatoyants signalés par le Blog-Maister. Il y a du jus de cervelle. Il est peu gourmand, peu bruyant, léger, fiable, aisément transformable en bicyclette et très simple à entretenir ou à réparer.
Son succès a été immense, c'est un juste retour des choses.