J'y ai souvent pensé, plutôt pour un Pony, à moteur d'Aronde, mais ça impliquerait de menus frais, comme construire un hangar supplémentaire, pour commencer, ensuite les frais de remise en route, la peinture, le temps passé, les scènes de ménages, les anti-dépresseurs, l'avocat pour le divorce, la vente de la maison...;-))
5
De Émile Acharu, à Vent-lès-Boeufs (Charente-Infèrieure) -
Ben vingt dieux, si j'avions eu des engins de même, j'aurions gagné du temps... et d'largent ben plus !... Fi d'garce !
C'est moche de laisser de tels outils, avec de belles mécaniques, pourrir ainsi. Mais je trouve la photo aussi sympa' qu'un cimetière de vieux gréements. Beau et triste à la fois.
@fifi : Une sorte de nostalgie. Personnellement, je n'ai pas vraiment connu ces outils étant jeune, j'étais en région parisienne et n'avais que peu de contacts avec le monde agricole. Il faut reconnaître que ces outils qui nous émeuvent aujourd'hui, qui nous intéressent, étaient dépassés lorsqu'ils ont été abandonnés. Je ne sais rien de ce tracteur. Il se peut qu'il ne soit pas réparable ou qu'il faille investir beaucoup de temps et d'argent pour le remettre en service. Et pour quel usage ? Parader lors de la fête du village, oui, sans doute. Avoir la satisfaction d'avoir restauré un véhicule promis au mieux au recyclage ? Certainement. Aujourd'hui, je vois des automobiles ou des motocyclettes devenir des véhicules de collection alors que je ne les regardais même plus il y a une vingtaine d'années. La Simca 1100, la coccinelle, la Fiat 126 et quelques autres voitures que j'ai pu avoir, on me les avait données à l'époque. Gratuit, pour débarrasser.
Parfois, parce qu'on est vieux, on est atteint d'une crise de nostalgie parce que ces vieilleries nous replongent dans notre jeunesse perdue. Parfois, pour ces antiquités, c'est la curiosité qui prend le dessus. C'est plus agréable, moins cruel. Les tracteurs, pour moi, entrent dans cette deuxième catégorie. Ça m'amuse, ça me questionne. Quand je vois les tracteurs actuels, je comprends que ces vieilles machines ne soient plus au travail.
Bon nombre de ces petits tracteurs sont tjrs utilisé ponctuellement pour, par exemple labourer les potagers de grande taille. Nombreux sont les enfants d'agriculteurs qui ont gardé le matériel de leurs parents et qui s'en servent pour produire leurs légumes. J'en connais plusieurs. Bien souvent cette facilité leur est permise par la possession de bâtiments type grange. C'est toujours sympa d'hériter d'un tel patrimoine. Ce ne sont pas des collectionneurs et les engins restent dans leur jus.
J'ajouterai que vu le nombre de 150 chevaux que je vois passer à vide à longueur de journée, pour rallier des parcelles de plus en plus éloignées, les paysans d'aujourd'hui seraient bien inspirés de "faire de la route" avec des tracteurs de plus petite taille, vu le prix du gas-oil et des pneus.
J'ai connu ces engins dans le cadre de nos vacances, que nous passions en Charente (maritime) dans la famille paternelle. Et conduire (ou faire semblant) un tracteur était une joie d'enfant inégalable. C'étaient de modestes Renault, de mémoire. Et la nostalgie n'est pas une maladie honteuse, c'est un réflexe mental incoercible qui ramène inéluctablement à notre jeunesse.
Et la jeunesse, qu'elle ait été plus ou moins heureuse, c'était une époque où nous courions plus vite, nous sautions plus haut et où nous n'avions mal à peu près nulle part, sauf suite à un gadin.
Dès lors, il est évident qu'on puisse regretter de tels moments.
Et les engins de l'époque qui nous la rappellent sont autant de friandises pour un moral que chaque instant du présent s'ingénie à nous saper.
@Jeannot lou Paysan : Je n'en disconviens pas et ne nie pas ce que vous nous dites. Il est possible que vous connaissiez beaucoup de ces petits tracteurs et qu'ils soient très utilisés par chez vous. De mon côté, dans les environs d'Azerat, ils ne sont pas si courants. Je connaissais un Mc Cormick 135 ou 137. Il a été vendu et il est envisageable qu'il soit parti travailler ailleurs. Il y a un quart de siècle, j'en voyais déjà beaucoup plus, dans des fermes, ou ils servaient à transporter du fourbi dans une bennette.
Pour ce qui est d'utiliser ces vieux tracteurs, soyons honnêtes. Ce n'est pas avec eux qui vous emmènerez une charrue aux nombreux socs, que vous traînerez une remorque double-essieu chargée de boules de foin ou de paille, que vous suivrez une moissonneuse-batteuse pour recueillir le grain.
@Sax/cat : Le problème des énormes tracteurs que l'on peut voir aujourd'hui, c'est que ce sont devenus des machines modernes bardées d'électronique. Alors que, autrefois, un paysan intervenait sur son tracteur avec un marteau et une clé à molette, il ne peut quasiment plus rien faire aujourd'hui. Alors oui, ces tracteurs sont plus puissants, ils ont un relevage hydraulique fort, ils abattent des hectares de labour en un temps record et dans un confort appréciable. Mais ils sont aussi très très chers, pas exempts de problèmes de fiabilité, gourmands et globalement moches.
Aujourd'hui, on pleure lorsque l'on accroche un rétroviseur ou que l'on casse un phare. C'est devenu comme sur les automobiles et je ne suis pas certain que cet accastillage luxueux soit ce que l'on demande à un outil de travail. Après, bien sûr, ces gros tracteurs sont parfaits pour aller déverser des saloperies sur les rond-points ou devant les préfectures.
@ Michel: ponctuellement ai-je précisé, pour des travaux potagers. Nous on avait un Som 35 chez mon paternel, mais mon frangin l'a banané pour un micro-tracteur japonais.
Il éprouvait des difficultés au redémarrage chaque printemps. Et puis c'était un peu trop gros pour un petit champ entouré de murettes. Les manœuvres en bout de sillon demandent de la place.
@ Michel: ponctuellement ai-je précisé, pour des travaux potagers. Nous on avait un Som 35 chez mon paternel, mais mon frangin l'a banané pour un micro-tracteur japonais.
Il éprouvait des difficultés au redémarrage chaque printemps. Et puis c'était un peu trop gros pour un petit champ entouré de murettes. Les manœuvres en bout de sillon demandent de la place.
L'avantage des gros tracteurs, c'est que l'agriculteur ne fait souvent qu'une passe pour semer qu'alors avec un petit modèle beaucoup moins pêchu, il fallait déchaumer ou herser, labourer, repasser les disques -pas les CD - rouler et semer quant tout se passait bien.
" Putain ! Qu'ça fait y mal dans s'champ là !"
Tiens un hors sujet :
Nous sommes allés dimanche visiter le château de Brézé, près de Saumur et Fontevraud, franchement, c'est très abordable et vraiment pas cher pour un tel site à vous couper le souffle, je n'avais jamais vu de douves si profondes, comme si ils avaient creusé ces douves pour en extraire la pierre pour bâtir ce château, dessous, ce n'est que tunnel, souterrains immenses pièces qui servaient à tout dans une telle demeure : écuries, boulangerie avec trois ou quatre fours, trois énormes pressoir à pinard dont l'un qui serait une rareté, à coté une gigantesque salle où sont exposés quatorze foudres - je ne sais plus la contenance - mais ne servant plus, juste pour nous rendre compte du volume qui était tiré à cette époque. Bon, à la billetterie, en fin de visite, vous pouvez faire l'acquisition de bonnes bouteilles les proprios ont des domaine dans le bordelais et sur St Emilion, d'ailleurs, les boutanches ont les étiquettes avec les mêmes armoiries qu'à Brézé.
Voilà, en espérant que je ne vous ai pas trop gonflé.
1 De Tournesol -
En ce lundi de Pâques un appel à la résurrection?
2 De Michel Loiseau -
Ce serait plus crédible de voir ce tracteur démarrer et rouler de nouveau.
3 De Jeannot lou Paysan -
Ça m'aurait tenté. Mais il me manque un hectare ou deux. Mon potager d'à peine 100m2 s'en accommoderait assez mal ;-))
4 De Jeannot lou Paysan -
J'y ai souvent pensé, plutôt pour un Pony, à moteur d'Aronde, mais ça impliquerait de menus frais, comme construire un hangar supplémentaire, pour commencer, ensuite les frais de remise en route, la peinture, le temps passé, les scènes de ménages, les anti-dépresseurs, l'avocat pour le divorce, la vente de la maison...;-))
5 De Émile Acharu, à Vent-lès-Boeufs (Charente-Infèrieure) -
Ben vingt dieux, si j'avions eu des engins de même, j'aurions gagné du temps... et d'largent ben plus !... Fi d'garce !
6 De fifi -
C'est moche de laisser de tels outils, avec de belles mécaniques, pourrir ainsi. Mais je trouve la photo aussi sympa' qu'un cimetière de vieux gréements. Beau et triste à la fois.
7 De Michel Loiseau -
@fifi : Une sorte de nostalgie. Personnellement, je n'ai pas vraiment connu ces outils étant jeune, j'étais en région parisienne et n'avais que peu de contacts avec le monde agricole. Il faut reconnaître que ces outils qui nous émeuvent aujourd'hui, qui nous intéressent, étaient dépassés lorsqu'ils ont été abandonnés. Je ne sais rien de ce tracteur. Il se peut qu'il ne soit pas réparable ou qu'il faille investir beaucoup de temps et d'argent pour le remettre en service. Et pour quel usage ? Parader lors de la fête du village, oui, sans doute. Avoir la satisfaction d'avoir restauré un véhicule promis au mieux au recyclage ? Certainement. Aujourd'hui, je vois des automobiles ou des motocyclettes devenir des véhicules de collection alors que je ne les regardais même plus il y a une vingtaine d'années. La Simca 1100, la coccinelle, la Fiat 126 et quelques autres voitures que j'ai pu avoir, on me les avait données à l'époque. Gratuit, pour débarrasser.
Parfois, parce qu'on est vieux, on est atteint d'une crise de nostalgie parce que ces vieilleries nous replongent dans notre jeunesse perdue. Parfois, pour ces antiquités, c'est la curiosité qui prend le dessus. C'est plus agréable, moins cruel. Les tracteurs, pour moi, entrent dans cette deuxième catégorie. Ça m'amuse, ça me questionne. Quand je vois les tracteurs actuels, je comprends que ces vieilles machines ne soient plus au travail.
8 De Jeannot lou Paysan -
Bon nombre de ces petits tracteurs sont tjrs utilisé ponctuellement pour, par exemple labourer les potagers de grande taille. Nombreux sont les enfants d'agriculteurs qui ont gardé le matériel de leurs parents et qui s'en servent pour produire leurs légumes. J'en connais plusieurs. Bien souvent cette facilité leur est permise par la possession de bâtiments type grange. C'est toujours sympa d'hériter d'un tel patrimoine. Ce ne sont pas des collectionneurs et les engins restent dans leur jus.
J'ajouterai que vu le nombre de 150 chevaux que je vois passer à vide à longueur de journée, pour rallier des parcelles de plus en plus éloignées, les paysans d'aujourd'hui seraient bien inspirés de "faire de la route" avec des tracteurs de plus petite taille, vu le prix du gas-oil et des pneus.
9 De Waldo7624 -
J'ai connu ces engins dans le cadre de nos vacances, que nous passions en Charente (maritime) dans la famille paternelle. Et conduire (ou faire semblant) un tracteur était une joie d'enfant inégalable. C'étaient de modestes Renault, de mémoire. Et la nostalgie n'est pas une maladie honteuse, c'est un réflexe mental incoercible qui ramène inéluctablement à notre jeunesse.
Et la jeunesse, qu'elle ait été plus ou moins heureuse, c'était une époque où nous courions plus vite, nous sautions plus haut et où nous n'avions mal à peu près nulle part, sauf suite à un gadin.
Dès lors, il est évident qu'on puisse regretter de tels moments.
Et les engins de l'époque qui nous la rappellent sont autant de friandises pour un moral que chaque instant du présent s'ingénie à nous saper.
10 De Sax/Cat -
@JLP, Vous êtes fou, faire de la route sur un tracteur sans clim, GPS et chaîne stéréo, vous voulez tuer le métier.
11 De Michel Loiseau -
@Jeannot lou Paysan : Je n'en disconviens pas et ne nie pas ce que vous nous dites. Il est possible que vous connaissiez beaucoup de ces petits tracteurs et qu'ils soient très utilisés par chez vous. De mon côté, dans les environs d'Azerat, ils ne sont pas si courants. Je connaissais un Mc Cormick 135 ou 137. Il a été vendu et il est envisageable qu'il soit parti travailler ailleurs. Il y a un quart de siècle, j'en voyais déjà beaucoup plus, dans des fermes, ou ils servaient à transporter du fourbi dans une bennette.
Pour ce qui est d'utiliser ces vieux tracteurs, soyons honnêtes. Ce n'est pas avec eux qui vous emmènerez une charrue aux nombreux socs, que vous traînerez une remorque double-essieu chargée de boules de foin ou de paille, que vous suivrez une moissonneuse-batteuse pour recueillir le grain.
@Sax/cat : Le problème des énormes tracteurs que l'on peut voir aujourd'hui, c'est que ce sont devenus des machines modernes bardées d'électronique. Alors que, autrefois, un paysan intervenait sur son tracteur avec un marteau et une clé à molette, il ne peut quasiment plus rien faire aujourd'hui. Alors oui, ces tracteurs sont plus puissants, ils ont un relevage hydraulique fort, ils abattent des hectares de labour en un temps record et dans un confort appréciable. Mais ils sont aussi très très chers, pas exempts de problèmes de fiabilité, gourmands et globalement moches.
Aujourd'hui, on pleure lorsque l'on accroche un rétroviseur ou que l'on casse un phare. C'est devenu comme sur les automobiles et je ne suis pas certain que cet accastillage luxueux soit ce que l'on demande à un outil de travail. Après, bien sûr, ces gros tracteurs sont parfaits pour aller déverser des saloperies sur les rond-points ou devant les préfectures.
12 De Jeannot lou Paysan -
...et ça impressionne un peu plus la flicaille qu'un groupe de petits vieux avec trois pancartes. Et puis le purin c'est sale.
13 De Jeannot lou Paysan -
@ Michel: ponctuellement ai-je précisé, pour des travaux potagers. Nous on avait un Som 35 chez mon paternel, mais mon frangin l'a banané pour un micro-tracteur japonais.
Il éprouvait des difficultés au redémarrage chaque printemps. Et puis c'était un peu trop gros pour un petit champ entouré de murettes. Les manœuvres en bout de sillon demandent de la place.
14 De Jeannot lou Paysan -
@ Michel: ponctuellement ai-je précisé, pour des travaux potagers. Nous on avait un Som 35 chez mon paternel, mais mon frangin l'a banané pour un micro-tracteur japonais.
Il éprouvait des difficultés au redémarrage chaque printemps. Et puis c'était un peu trop gros pour un petit champ entouré de murettes. Les manœuvres en bout de sillon demandent de la place.
15 De Sax/Cat -
@ML : Oui comme dans la voiture on en arrive à avoir plus de poids d'accessoires que de poids réellement indispensable.
16 De fifi -
L'avantage des gros tracteurs, c'est que l'agriculteur ne fait souvent qu'une passe pour semer qu'alors avec un petit modèle beaucoup moins pêchu, il fallait déchaumer ou herser, labourer, repasser les disques -pas les CD - rouler et semer quant tout se passait bien.
" Putain ! Qu'ça fait y mal dans s'champ là !"
17 De fifi -
Tiens un hors sujet :
Nous sommes allés dimanche visiter le château de Brézé, près de Saumur et Fontevraud, franchement, c'est très abordable et vraiment pas cher pour un tel site à vous couper le souffle, je n'avais jamais vu de douves si profondes, comme si ils avaient creusé ces douves pour en extraire la pierre pour bâtir ce château, dessous, ce n'est que tunnel, souterrains immenses pièces qui servaient à tout dans une telle demeure : écuries, boulangerie avec trois ou quatre fours, trois énormes pressoir à pinard dont l'un qui serait une rareté, à coté une gigantesque salle où sont exposés quatorze foudres - je ne sais plus la contenance - mais ne servant plus, juste pour nous rendre compte du volume qui était tiré à cette époque. Bon, à la billetterie, en fin de visite, vous pouvez faire l'acquisition de bonnes bouteilles les proprios ont des domaine dans le bordelais et sur St Emilion, d'ailleurs, les boutanches ont les étiquettes avec les mêmes armoiries qu'à Brézé.
Voilà, en espérant que je ne vous ai pas trop gonflé.
18 De Jeannot lou Paysan -
@ fifi: Tout le contraire. Ça m'a intéressé.
Ça pourrait être gonflant pour mon foie si j'y fais une visite. Merci pour l'idée.
19 De Waldo7624 -
@Fifi : pareil, merci !