En raison d'un souci technique inconvenant, la sonde spatiale qui devait être envoyée sur l'exoplanète Upsilon Andromedae ne s'est pas décrochée du camion chargé du lancement de ladite sonde. Bonne nouvelle, le camion et le chauffeur vont bien. Mauvaise nouvelle, une solution pour le retour du véhicule et du technicien n'est pas envisagée dans l'immédiat.
1 De Jeannot lou Paysan -
La prochaine fois, on posera le satellite sur un Berliet T 100.
Tant d'efforts pour placer ce petit camion Renault dans tellement de situations délirantes mériterait au moins une révision gratuite de la Clio chez Renault Périgueux.
Et (sans doute) l'édition d'un (gros) album réunissant l'ensemble de ce travail.
2 De Michel Loiseau -
Le T 100. Cet échec commercial qui a conduit à la naissance d'un mythe.
Pour l'idée d'un album regroupant les dessins, j'y ai bien pensé durant au moins quelques secondes avant de me rendre compte que personne ne serait disposé à l'acheter.
3 De Jeannot lou Paysan -
@Michel: Normalement, non. Mais c'est l'incongruité de ce véhicule obscur, associé à tant d'obstination à le dessiner dans tellement de situations diverses qui pourraient séduire le lecteur curieux et amusé.
4 De Tournesol -
Je suis sidéré!.Le satellite a un côté franchouillard qui le rend très sympathique
5 De Waldo7624 -
On espère que le chauffeur a prévu un "en cas" pour patienter...
Sinon, toujours ce côté optimiste !...
6 De Waldo7624 -
@JlP : d'autant que l'éditeur, que je connais bien, optimiste de nature jusqu'à hier soir, n'hésiterait pas à en financer la production.
7 De Tournesol -
Suis allé voir des photos du Berliet T 100.Ben il est pas beau.
8 De Tournesol -
Il y a une phrase de Nietzsche : une fois la décision prise,rester sourd aux critiques et aux remarques est la preuve d’une forte personnalité.Ça implique aussi à l’occasion la volonté d’être stupide .
Des fois que les princes qui nous gouvernent lisent ce blog ( de haute tenue ).
9 De Jeannot lou Paysan -
@ Prof T. : Pas beau ? Remettons le dans son contexte. 700 CV sous le capot en 1960.
Pas courant, et sa beauté subjective ne réside certes pas uniquement dans son allure conquérante.
Comme déjà raconté ici, un mien cousin a passé son service militaire à son volant, dans le sud algérien.
10 De Michel Loiseau -
@Jeannot lou Paysan : Je suis d'accord avec Tournesol. Le T100 n'est pas un beau camion. Il est gros, il est grand, il est difforme, oui, beau, certainement pas. Ça n'a d'ailleurs jamais dû être sa fonction première.
Passons sur l'erreur de datation (ces camions ont été fabriqués entre 1957 et 1959). Les T100 ont été produits à quatre uniques exemplaires. Deux sont partis en Algérie pour la prospection pétrolière, un a été utilisé dans les mines d'uranium de Bessines-sur-Gartempe et le quatrième, qui ne ressemble en rien aux trois premiers, est parti pour les États-Unis d'Amérique, au salon de Tusla. Le carnet de commandes est resté vierge.
Le point qui me titille, c'est l'histoire de votre cousin. De ce que je sais, jamais l'armée française n'a eu de T100. Du reste, je ne vois même pas vraiment à quoi aurait pu être utilisé un tel véhicule dans un cadre militaire à part pour transporter des charges lourdes à basse vitesse. Maintenant, si vous avez un document prouvant que votre cousin a bien conduit un T100, ça m'intéresse. Si vous en savez plus sur cette affaire, si vous avez des témoignages, des anecdotes, des photographies, n'hésitez pas !
11 De Mac Hiavel -
C'est un plan entre le Prince et Le Cornu.
Une fausse démission pour permettre à chacun de considérer ses propres outrances.
Avec leçon de morale télévisée du Cornu. Ainsi donc, depuis la démission, chacun de son côté, les "vas-y-dire" des partis, à l'exception du RN et des insoumis, se sont fendus de déclarations vertueuses sur la nécessité d'assouplir sa doctrine afin d'arriver à une "non-dissolution" temporaire (de préférence si ce sont les autres qui plient l'échine, mais ça c'est non dit).
Et au moment de participer à ce compromis fragile...ben la vertu, c'est pour les autres !
Une bande de pistachiers trop bien rémunérés à virer d'urgence.
12 De Jeannot lou Paysan -
@ Michel :
Oui, mon cousin, aujourd'hui très âgé, a réellement conduit le T 100. Pourquoi inventer cette histoire?
Il nous a barbé des années à la fin des repas dominicaux en nous projetant les diapos de son service militaire. Les documents existent, mais je ne fréquente plus mes cousins depuis bien longtemps.
Bien que je l'aie rencontré l'an dernier au cimetière, par hasard, et que je l'aie trouvé bien changé.
13 De Jeannot lou Paysan -
@ Michel : et donc, en 1960, les chevaux n'étaient plus sous le capot?
14 De Michel Loiseau -
@Jeannot lou Paysan : Oui mais dans quel cadre a-t-il bien pu conduire un T100 en temps qu'appelé du contingent durant la guerre d'Algérie ? C'est ça qui m'intéresse.
15 De Jeannot lou Paysan -
@ Michel : Tout ceci remonte loin. J'étais gamin. Le T 100, ajouté à la dithyrambe du cousin (pensez s'il était fier) m'ont marqués. Après, il est fort probable que des détails du pourquoi et du comment m'aient échappés. Si vous le souhaitez, j'ai le tél. et l'adresse de mon cousin.
16 De Michel Loiseau -
Non, merci, je n'aime pas trop appeler les gens. Ça coûte.
J'ai eu un grand-père qui affirmait à qui voulait bien l'entendre qu'il avait vu – de ses yeux vu – une Harley-Davidson sortir un GMC embourbé en le tirant. Je le croyais et construisait dès lors un imaginaire autour de ces motos si puissantes.
17 De Jeannot lou Paysan -
@ Michel : Perso, ce sont des faits que je relate. J'ai vu les diapos, le cousin en toutes situations avec ce monstrueux poids lourd. Dessus, dessous, à côté et au volant.
Dommage qu'on ne puisse pas approfondir le sujet.
18 De Michel Loiseau -
Ok, ok. Dans vos souvenirs, il était de quelle couleur le T100 ?
19 De Jeannot lou Paysan -
Je dirais jaune sable, sans certitude.
D'autant que je viens de revoir Un Taxi pour Tobrouk.
Ça brouille tout.
20 De Michel Loiseau -
D'accord. Ce serait donc celui qui est à la Fondation Berliet, le n°2.
21 De Jeannot lou Paysan -
C'est étonnant, votre histoire de Harley dépanneuse. Un oncle à moi, disparu aujourd'hui , mais jeune à la fin de la guerre, me racontait comment les américains déplaçaient les avions au sol sur leurs aéroports militaires (en France) avec des Harley Davidson. Peut-être étaient-ce des Servi-car à trois roues. Je n'en sais rien, mais c'est ce qu'il racontait.
22 De Tournesol -
Jeannot lou paysan et Michel: ces histoires prouvent l’ existence de la magie des grands anciens!
23 De Tournesol -
Doir on dire un gouvernement Lecornu bis ou un gouvernement Biscornu?
24 De Jeannot lou Paysan -
@prof T: ;-))) Biscornu, c'est top!
25 De Michel Loiseau -
@Jeannot lou Paysan : Ça dépend de la taille des avions mais je veux bien imaginer une Harley-Davidson tirer un avion sur un tarmac.
@Tournesol : Je suis très jaloux de ne l'avoir pas trouvée. Bravo !
26 De Tournesol -
Michel: en toute humilité,Macron m’a aidé,je l’aurais pas trouvé du premier coup!!
27 De Geneviève Tabouis -
Attendez-vous à savoir... le jeu de mot a fait la une du Canard Enchaîné de mercredi, qui l'a repris lui-même de Bernard Mabille, dans sa chronique, lundi soir à la ''Revue de Presse".
28 De fifi -
Et à dimanche prochain, pour les dernières nouvelles de demain.
29 De Jeannot lou Paysan -
@ Michel : J'ai repensé à ce T 100 dans le sud algérien. C'était au moment des. "Événements" en Algérie. On pourrait penser raisonnablement que l'armée ait assuré la sécurité des sites sensibles, l'extraction de pétrole en l'occurrence, et que du personnel militaire ait remplacé les civils dans les missions de transport routier.
30 De Michel Loiseau -
Oui, c'est une éventualité. J'y avais pensé aussi.