Chouette, une moto! Merci Michel !
Sur une moto, je connaissais l'essence aviation (avgas), les durites de freins aviation, mais l'échappement aviation, surtout "queue de carpe", alors là... Ça devrait intéresser les chinois, toujours avides de copier l'occidental pour lui revendre ses idées (mal) réalisées .
J'adore le texte, qu'on croirait vraiment tiré d'une publicité pour moto française des années trente.
Les amateurs de dragster auront bien sûr reconnu le système Boost.
Possible que le pot d'échappement « type aviation » ne soit qu'un argument commercial trompeur d'autant plus que, comme vous le notez, nous aurions pu de prime abord penser à un échappement de type fluvial.
Fonçons vers l’avenir avec cette belle motocyclette à la motorisation (d)étonnante.
L’avenir sera radieux ou irradié,les experts sont encore dans l’expectative.
Il peut être intéressant de savoir qu'avant-guerre le distinguo entre luxe et grand-luxe pouvait se limiter à des garde-boues enveloppants et une boîte à outils.
Et un guidon surbaissé vous propulsait dans le monde du sport.
Tout dans la rhétorique.
En raison de la pénurie mondiale de valves pour roue arrière due au contexte géo-politique actuel, il n'est malheureusement pas possible d'accéder favorablement à votre demande.
C'est un fait que la valve de roue arrière de mon scooter est coudée, en raison du petit diamètre de la roue et de l'environnement contraint, pour permettre de connecter plus aisément le toyo du manomètre d'air comprimé. Alors que celle de la roue avant est classiquement droite, vu que la roue est plus grande.
La pénurie s'explique par les goûts bling-bling des scootéristes nantis des grandes villes occidentales, aux réflexes de nouveau-riches, qui demandent aussi une valve coudée sur leur roue avant en option.
Ah oui, chacun ses imaginaires. Ça me ferait un peu plus penser à l'Anschluss ou à la crise des Sudètes, moi. Et nous, nous serions les Français de l'histoire.
1 De Jeannot lou Paysan -
Chouette, une moto! Merci Michel !
Sur une moto, je connaissais l'essence aviation (avgas), les durites de freins aviation, mais l'échappement aviation, surtout "queue de carpe", alors là... Ça devrait intéresser les chinois, toujours avides de copier l'occidental pour lui revendre ses idées (mal) réalisées .
J'adore le texte, qu'on croirait vraiment tiré d'une publicité pour moto française des années trente.
Les amateurs de dragster auront bien sûr reconnu le système Boost.
2 De Michel Loiseau -
Possible que le pot d'échappement « type aviation » ne soit qu'un argument commercial trompeur d'autant plus que, comme vous le notez, nous aurions pu de prime abord penser à un échappement de type fluvial.
3 De Tournesol -
Fonçons vers l’avenir avec cette belle motocyclette à la motorisation (d)étonnante.
L’avenir sera radieux ou irradié,les experts sont encore dans l’expectative.
4 De Waldo7624 -
Je note le prix d'appel attractif.
5 De Jeannot lou Paysan -
Il peut être intéressant de savoir qu'avant-guerre le distinguo entre luxe et grand-luxe pouvait se limiter à des garde-boues enveloppants et une boîte à outils.
Et un guidon surbaissé vous propulsait dans le monde du sport.
Tout dans la rhétorique.
Je sais Germaine, j'exagère, mais tellement peu.
6 De Michel Loiseau -
Chez Renault, on a longtemps conservé ces histoires de "luxe" et "très luxe" avec les finitions L et TL.
7 De Sax/Cat -
Est-ce que le valve roue arrière peut être fournie en option ?
8 De Sax/Cat -
@ML : et GTL pour grand très luxe ?
9 De Michel Loiseau -
En raison de la pénurie mondiale de valves pour roue arrière due au contexte géo-politique actuel, il n'est malheureusement pas possible d'accéder favorablement à votre demande.
Grave Très Luxe !
10 De Jeannot lou Paysan -
C'est un fait que la valve de roue arrière de mon scooter est coudée, en raison du petit diamètre de la roue et de l'environnement contraint, pour permettre de connecter plus aisément le toyo du manomètre d'air comprimé. Alors que celle de la roue avant est classiquement droite, vu que la roue est plus grande.
La pénurie s'explique par les goûts bling-bling des scootéristes nantis des grandes villes occidentales, aux réflexes de nouveau-riches, qui demandent aussi une valve coudée sur leur roue avant en option.
11 De Sax/Cat -
@ML : Quelle région faudrait-il annexer pour garantir l'approvisionnement de ce matériau ? Je peux demander à mon copain DT de faire quelque chose.
12 De Jens Frederik Nielsen -
@Sax/Cat: Je me permets de vous répondre cher monsieur Sax. Dites à DT d'annexer l'île d'Oléron. Il y a beaucoup d'élevages de bivalves.
13 De fifi -
@ Jens Frederik Nielsen : Excellente proposition mais qui doit être très onéreuse à Haut les Ronds.
14 De fifi -
Cette Faster à une belle ligne pour la compétition, d'où son moteur gonflé.
15 De Tournesol -
Ce qu’il y a d’amusant dans la situation actuelle c’est qu’elle nous renvoie au temps du far West.Ce qui est triste,c’est que nous sommes les indiens.
16 De Michel Loiseau -
Ah oui, chacun ses imaginaires. Ça me ferait un peu plus penser à l'Anschluss ou à la crise des Sudètes, moi. Et nous, nous serions les Français de l'histoire.
17 De Jeannot lou Paysan -
@Michel: ;-)))
18 De Sax/Cat -
@JFN : En prime, il pourrait prendre les 2 Charentes, et ainsi les producteurs de Cognac ne seraient plus gênés pour vendre leur bibine.
19 De Tournesol -
Sax/ Cat : oui,gardons l’Armagnac!