Un blog d'utilité publique - Mot-clé - Triumph - CommentairesUn <span style="font-weight: bold;">blog</span> qui blogue de temps en temps2024-03-29T06:14:06+01:00Michel Loiseauurn:md5:d64544981ea4334f3933899cb00eac69DotclearVitesse et puissance - Tournesolurn:md5:b60f4be5a92e86bbeefb338c2e2f3fa62023-09-22T20:53:45+02:002023-09-22T19:53:45+02:00Tournesol<p>Jeannot lou paysan : oui,j’aime bien Jarry !</p>Vitesse et puissance - Jeannot lou Paysanurn:md5:6f97afd36086a95bca8fc60ac842efee2023-09-22T19:52:08+02:002023-09-22T18:52:08+02:00Jeannot lou Paysan<p>@ Tournesol: Une autre fois, alors qu'il s'escrimait à ouvrir des bouteilles de champ au révolver dans un jardin, la propriétaire arriva en criant<br />
"- Arrêtez! Vous allez tuer mon enfant !<br />
" - Aucune importance, nous vous en ferons un autre!"<br />
Ce fadat roulait sur un vélo Clément de course sur piste qu'il ne payat jamais. Il tirait sur tout ce qui bouge en toute occasion. Sur l'omnibus parce qu'il était complet, pour faire taire des enfants... Avec ce qu'il buvait, c'est miracle qu'il n'ait tué personne.</p>Vitesse et puissance - Michel Loiseauurn:md5:8ae629b4ddb684ec9dfc46350059425f2023-09-22T18:31:55+02:002023-09-22T17:31:55+02:00Michel Loiseau<p><a href="https://blog.michel-loiseau.fr/index.php?post/2023/09/22/Vitesse-et-puissance#c3901" hreflang="fr" rel="ugc nofollow">@Sax/Cat : </a>L'un ou l'autre en effet. Récemment, j'étais un client qui est passé d'un adsl à la peine à une fibre flambant neuve. Le pauvre était tellement habitué à la lenteur de sa connexion qu'il ne comprenait pas que le téléchargement était déjà effectué. Il n'avait même plus le temps de voir la progression de ce dernier. Trop de rapidité, ce n'est pas bon pour la santé.</p>Vitesse et puissance - Sax/Caturn:md5:5cf6cdd65754f74753a985a79ef1a28a2023-09-22T17:04:15+02:002023-09-22T16:04:15+02:00Sax/Cat<p>Raccordé à la fibre depuis environ 3 mois, je n'ai pas vu grande différence ni ne montant ni en descendant.<br />
Soit mon VDSL était particulièrement bon<br />
Soit ma fibre est particulièrement mauvaise</p>Vitesse et puissance - Tournesolurn:md5:52c95a6db840eed03a1cff3b25670a362023-09-22T14:12:20+02:002023-09-22T13:12:20+02:00Tournesol<p>Ayyy,j’ai attribué les œuvres de Cami ( pour lire sous la douche) à Alfred Jarry ( Ubu roi) je me confonds en excuses. Pour l’anecdote,il s’agit bien de Jarry.</p>Vitesse et puissance - Tournesolurn:md5:a7714d577020894e1f459f6697b62a102023-09-22T14:05:02+02:002023-09-22T13:05:02+02:00Tournesol<p>Alfred Jarry,célèbre auteur de « pour lire sous la douche « et des aventures de Loufoc Holmes,se baladait souvent armé d’un revolver.Avisant un jour dans un café une jene personne qu’il trouvait avenante,il dégaina,tira dans la glace de l’établissement puis dit « maintenant que la glace est brisée,causons »<br />
Je ne sais pas s’il eut du succès…</p>Vitesse et puissance - Michel Loiseauurn:md5:15ee23fd67aee5fc87b3dab84805d1492023-09-22T13:26:34+02:002023-09-22T12:26:34+02:00Michel Loiseau<p>Pour être franc et honnête, ce roman n'existe que dans mon imagination. J'ai bricolé cette couverture à partir d'une de mes photographies. Je m'engage à vous la montrer bientôt.</p>Vitesse et puissance - Jeannot lou Paysanurn:md5:2633f7044e0ab55ec715979d476a98012023-09-22T13:24:19+02:002023-09-22T12:24:19+02:00Jeannot lou Paysan<p>T120 Bonneville, aujourd'hui Bonnevieille, mais toujours produite sous sa forme contemporaine et musculeuse, comme pour tout le reste. Z'avez vu la nouvelle R5?<br />
En attendant matez un peu le splendide frein avant double came. Uncl' Liaan aimerait cette photo. Il m'arrive, encore ce matin sur le parking de Leroy Merlin, de rire tout seul en pensant à notre feuilletoniste préféré. Je ne peux plus voir une Honda sans penser " Tiens, une Gronda!". Encore ce matin ;-))<br />
Et il est bien ce roman ?</p>Brochette d'Anglaises - Waldo7624urn:md5:383bca1e29da8e284ca2fe05a28ceb862023-09-06T19:36:40+02:002023-09-06T18:36:40+02:00Waldo7624<p>Oui, et dans le Petit Baigneur, De Funès allonge la capot de sa Jag type E, et là, esthétiquement, elle s'en sort moins bien. Perso, j'ai eu une MKII que j'ai gardée 17 ans, et à côté d'une type S, on voyait bien que l'une des deux était moins bien réussie.</p>Brochette d'Anglaises - Jeannot Lou Paysanurn:md5:dc5ae2bbec77f14a56ef18ee41eceb2b2023-09-06T19:20:00+02:002023-09-06T18:20:00+02:00Jeannot Lou Paysan<p>Je l'aime bien, moi, la Jag à malle longue. On a bien fait des Traction de différentes dimensions. Et même (pardon) des Kangoo. Et sûrement d'autres mochetés. Cette Jaguar classieuse se sort plutôt bien de cette majoration.</p>Brochette d'Anglaises - Waldo7624urn:md5:16a3149955025865aab610248cc43b252023-09-06T18:55:33+02:002023-09-06T17:55:33+02:00Waldo7624<p>Pour l'instant, j'ostracise uniquement le chinois, et il y a fort à faire. Pour les autres, on verra plus tard.<br />
Bien sûr, comparés aux véhicules modernes, une Austin Allegro <em>(par exemple)</em>, bien qu'anglaise <em>(sauf erreur)</em> pourrait sembler belle.</p>Brochette d'Anglaises - Michelurn:md5:d70b7196c7d74910490a6486fed779272023-09-06T17:25:47+02:002023-09-06T16:25:47+02:00Michel<p><a href="https://blog.michel-loiseau.fr/index.php?post/2023/09/06/Brochette-d-Anglaises#c3794" hreflang="fr" rel="ugc nofollow">@Sax/Cat : </a>A moins que, mais ce serait très étonnant et je n'ose pas le croire, à moins que ces automobiles anglaises aient été spécialement conçues et manufacturées afin de ne servir qu'à Londres, sur le Savoy Court, rue privée qui mène au Savoy Hotel, où l'on roule à droite. C'est assez peu crédible.</p>Brochette d'Anglaises - Sax/Caturn:md5:1a3e90e0bf17a2ba8bc86a9133b456b02023-09-06T17:17:49+02:002023-09-06T16:17:49+02:00Sax/Cat<p>Pour ce que je peux en voir, au moins 3 ne sont pas de vraies anglaises si j'en crois leur volant à gauche.</p>Brochette d'Anglaises - Jeannot Lou Paysanurn:md5:3cf3446524e50b15f2b8118bd331fdbb2023-09-06T16:29:17+02:002023-09-06T15:29:17+02:00Jeannot Lou Paysan<p>@ Michel : Attention Michel, à la mode du Renault basching. Vous êtes trop avisé pour y verser.</p>Brochette d'Anglaises - Michelurn:md5:b65911d64dfd817d1913cb76e90c52432023-09-06T16:19:27+02:002023-09-06T15:19:27+02:00Michel<p><a href="https://blog.michel-loiseau.fr/index.php?post/2023/09/06/Brochette-d-Anglaises#c3789" hreflang="fr" rel="ugc nofollow">@Waldo7624 : </a>Land Rover et Jaguar étant aujourd'hui indiens (mieux vaut que deux…), préservons-nous d'en parler itou.<br />
<a href="https://blog.michel-loiseau.fr/index.php?post/2023/09/06/Brochette-d-Anglaises#c3790" hreflang="fr" rel="ugc nofollow">@Jeannot Lou Paysan : </a>Il est vrai que certaine marque française, soucieuse d'occuper le pigeon, a copié les Anglais.<br />
<a href="https://blog.michel-loiseau.fr/index.php?post/2023/09/06/Brochette-d-Anglaises#c3791" hreflang="fr" rel="ugc nofollow">@Sax/Cat : </a>Ce que je n'aime pas trop dans l'agneau, c'est la brochette.</p>Brochette d'Anglaises - Sax/Caturn:md5:62f1d8dd82b766c6ebaefbff47317da42023-09-06T16:04:49+02:002023-09-06T15:04:49+02:00Sax/Cat<p>Pour les brochettes, personnellement je préfère l'agneau.</p>Brochette d'Anglaises - Jeannot Lou Paysanurn:md5:6ecd39ad7942f8a545b84e343a5888412023-09-06T15:00:02+02:002023-09-06T14:00:02+02:00Jeannot Lou Paysan<p>"L'affreuse sensation de ne pas savoir quoi faire"...Arf...<br />
Si seulement les voitures anglaises étaient l'antidote à cette terrible pandémie universelle ;-))</p>Brochette d'Anglaises - Waldo7624urn:md5:0f394dea42bc9435f3c6859586d484042023-09-06T10:35:21+02:002023-09-06T09:35:21+02:00Waldo7624<p>La type S présentée ici était une MK2 à l'arrière rallongé, très moche, que l'on retrouve sur la 420G. Dommage d'avoir enlaidi la MK2. Les anglais ont une conception de l'esthétique parfois discutable. La MG <em>(de l'époque)</em> est plus réussie, la Triumph et la Land indémodables...<br />
Le MG d'aujourd'hui étant chinoise, n'en parlons plus.</p>